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作者:老哥稳论坛 2021-01-13 22:16


  在智能化方面,目前外资叉车企业的主要做法是通过在叉车上安装的控制系统硬件及基于互联网的软件平台,组成一套集成的智能化叉车车队管理系统,以起到提高叉车车队安全性,降低使用费用,改善设备维护保养,优化设备和操作人员利用率的作用。

  以林德叉车为例,其推出的Connected Solutions车队管理系统囊括了多仓库管理、人员授权管理、车档管理、维保排程、绩效分析、安全管理及管理报表输出等强大功能,帮助客户提高使用效率,降低维护成本,实现物流系统整体优化。相比之下,国内叉车企业对于智能化叉车技术的“着力点”则更多体现在对产品本身的探索上。智能工厂的出现,以及工厂自动化程度的不断增加,有可能会降低对传统工业车辆的需求,这也迫使叉车生产企业必须对下一步的产品发展方向有所考虑。据了解,目前杭叉、诺力等企业已经开始进军AGV无人驾驶领域。此外,乘用车智能驾驶技术的商业应用日趋成熟,也将为叉车智能化提供更多的技术选择。

  中国的工业车辆行业已经进入转型升级的关键时期,大批量生产同质化产品的时代已经不能满足市场需求。对于中国电动叉车的出路,有四点建议:一是提升品牌价值和提供增值服务,以增强议价能力;二是产品和服务创新;三是零部件差异化;四是应用差异化。其中,产品和服务创新是基础,差异化是必经之路。 山西太原迷你托盘堆垛车

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